Par: Inès Gakiza

Le président Évariste Ndayishimiye, dont les propos sont perçus comme contradictoires au sujet de l’avion présidentiel, fait face à des interrogations publiques sur ce dossier sensible. L’appareil présidentiel burundais, un Gulfstream G-IV, reste immobilisé depuis plusieurs années à l’aéroport de Madrid, alimentant les débats sur sa gestion et la cohérence des explications officielles.

Par: Emmanuel Niyungeko

Le directeur général de la Société Régional de Développement de l’Imbo (SRDI) a été destitué de ses fonctions par décret présidentiel du 13 mai 2026. Ce changement à la tête de cette entreprise publique serait lié à une mauvaise gestion, notamment la non-exécution des promesses faites à la population concernant la réhabilitation du barrage de Mpanda, essentiel à l’irrigation des rizières de la région.

Par: Inès Gakiza

Depuis plusieurs années, l’État burundais affirme consacrer des montants importants à l’entretien de l’avion présidentiel stationné en Espagne. Mais des enquêtes de terrain révèlent un écart significatif entre les dépenses annoncées et les coûts réels, soulevant des interrogations sur l’utilisation des fonds publics.

Par: Inès Gakiza

Le jet présidentiel burundais ne porte plus aucun signe permettant de l’identifier comme propriété de l’État. Stationné sur l’un des aéroports de la ville de Madrid, l’appareil apparaît aujourd’hui abandonné et sans entretien et soulève des interrogations sur son état, sa gestion et son statut actuel.