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Radio Publique Africaine
“La voix des sans voix”

Les usagers de la RN3 demandent l’accélération des travaux de sa réfection

Les usagers de la RN3  demandent l’accélération des travaux de sa réfection

La population qui utilise la Route Nationale numéro 3, Bujumbura-Rumonge, demandent que les travaux de réhabilitation de cette route soient accélérés vu les pertes qu’ils enregistrent.  En effet, les usagers de la RN3 pour se rendre en province Bururi sont obligés d’emprunter la RN7  ce qui augmente la durée et le coût de transport.

La Route Nationale numéro 3, Bujumbura-Rumonge, est celle qui facilitait les voyages vers la province Bururi, car le trajet est court, le ticket aussi moins cher. Mais depuis que les travaux de réfection de cette route ont commencé il y a plus de deux ans, les voyageurs empruntent la Route Nationale numéro 7, Bujumbura-Ijenda, parce que la RN3 est en mauvais état.

Le trajet Bujumbura-Vyanda qui durait entre 2 et 2h 30 dure, en passant par la RN7, 5h et plus, ce qui fait que les frais de transport augmentent aussi d’une somme de 5 000 francs ou plus.

« Quand la RN3 était encore praticable, le ticket de transport de Bujumbura jusqu'à Bururi était de 10 mille francs ou moins. On pouvait payer 12 mille francs jusqu'à Vyanda. Mais actuellement nous prenons la RN7, donc on contourne pour arriver à Bururi et Vyanda. Le trajet de 12 mille se paie aujourd’hui entre 17 et 20 mille francs », précise notre source.

Une autre conséquence évoquée par nos sources suite à ces travaux de réhabilitation de cette route qui tardent à terminer, c’est que « les voyageurs en provenance de Bururi ne peuvent plus faire les petits achats qu’ils faisaient à Rumonge comme l’achat de l’huile de palme, les petits poissons ou la pâte de manioc. »

Les usagers de la RN3, Bujumbura-Rumonge, qui se dirigent vers la province Bururi demandent aux autorités habilitées de fournir beaucoup plus d’efforts dans les travaux de réhabilitation de cette route pour qu’elle soit encore une fois praticable, ce qui serait avantageux pour tous.

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