Route Bujumbura–Ijenda–Rutana : les transporteurs dénoncent sa dégradation et réclament sa réhabilitation.

Par: Emmanuel Niyungeko

Les transporteurs opérant sur la route nationale n°7 reliant Bujumbura à Rutana via Ijenda demandent la réhabilitation de cet axe routier, dont l’état se dégrade progressivement. Selon eux, cette détérioration entraîne des pannes fréquentes de leurs véhicules et les oblige à augmenter les tarifs de transport. Ils rappellent également qu’ils s’acquittent chaque année de redevances routières qui devraient servir à l’entretien de cette infrastructure.

La détérioration progressive de la route nationale n°7, Bujumbura–Ijenda–Rutana, préoccupe les professionnels du transport qui l’empruntent quotidiennement. Outre l’allongement considérable du temps de trajet, les conducteurs affirment être contraints de revoir à la hausse les prix du transport afin de couvrir les frais de réparation de leurs véhicules.

« La route Jenda–Matana–Rutana est devenue presque impraticable. Pour aller de Musaga à Nyakararo, un trajet qui prenait auparavant 45 minutes dure désormais deux heures. Concernant le prix du transport, le ticket était de 13 500 francs burundais il y a quelques mois pour se rendre à Rutana, mais il est aujourd’hui compris entre 25 000 et 30 000 francs burundais. Si vous empruntez cette route avec votre propre véhicule, vous finirez par le conduire au garage à cause des nombreuses pannes qu’elle provoque. Des responsables sont déjà venus pour constater son état et ont annoncé sa réhabilitation, mais depuis, rien n’a suivi », témoigne un transporteur.

Ces conducteurs indiquent par ailleurs qu’ils paient annuellement des redevances routières qui, selon eux, devraient être utilisées pour l’entretien de cette route.

« Pour des voitures ne dépassant pas un poids de 400 kilos, la redevance est de 50 000 francs burundais par an. Pour les minibus, elle s’élève à 100 000 francs, pour les coasters à 150 000 francs et à un million de francs pour les bennes. La perception de ces redevances commence à partir du mois de novembre et les agents de l’OBR vérifient si l’on est en possession du reçu de paiement », expliquent-ils.

Les transporteurs de la route nationale n°7 demandent ainsi la réhabilitation de cet axe routier, estimant que son mauvais état leur cause de nombreuses difficultés, notamment la détérioration ou la perte de certaines pièces de leurs véhicules.