Muyinga : plus de deux mois de pénurie de carburant, les prix du transport flambent

Par: Elvis Niyomwungere

Dans la commune de Muyinga, en province de Buhumuza, les stations-service sont privées de carburant depuis plus de deux mois. Cette pénurie complique fortement les déplacements et entraîne une hausse continue des tarifs de transport. Face à l’absence de carburant dans les stations-service, les habitants se tournent vers le marché noir, où les prix atteignent des niveaux jugés exorbitants.

En parcourant les stations-service de la commune de Muyinga, le constat est le même : la plupart sont fermées et certaines sont recouvertes de tentes, tandis que la poussière s’y est accumulée, signe d’une longue période sans activité. Les habitants affirment avoir du mal à se souvenir de la dernière fois que du carburant a été disponible dans ces stations.

« La dernière fois que nous avons vu du carburant à Muyinga, je ne saurais même pas dire quel jour ni même quel mois c’était. Cela fait déjà deux ou trois mois. Depuis le début du mois d’août, pas une seule goutte de carburant n’est arrivée dans les stations-service. Si vous avez une affaire urgente à régler, vous êtes parfois obligé de vous déplacer à pied », témoigne un habitant.

Les conséquences de cette pénurie se font particulièrement sentir dans le secteur du transport. Les tarifs ne cessent d’augmenter et varient d’un transporteur à l’autre, selon les habitants.

Pour le trajet entre Muyinga et Bujumbura, certains voyageurs affirment payer jusqu’à 30 000 francs burundais. Au départ de Bujumbura, le prix peut encore augmenter de 5 000 francs dans certaines agences reconnues par l’État.

La situation est également difficile pour les personnes qui empruntent de petits véhicules. Le trajet entre Muyinga et Gitega, qui coûtait auparavant 25 000 francs, est désormais facturé au minimum à 35 000 francs. Pour se rendre à Ngozi, les prix varient entre 30 000 et 40 000 francs, mais peuvent atteindre 50 000 francs pour les voyageurs arrivant tard dans la soirée.

« Les prix diffèrent d’un véhicule à l’autre et chacun semble fixer son propre tarif. Cela devient très difficile pour les habitants », déplore un autre résident.

En l’absence de carburant dans les stations-service, le marché noir est devenu la principale source d’approvisionnement. À Muyinga, le prix d’une bouteille de 1,5 litre a atteint 20 000 francs burundais, selon les habitants.

Ces derniers demandent au gouvernement de prendre des mesures pour réapprovisionner les stations-service de la commune. Ils craignent que la persistance de cette pénurie n’entraîne également une hausse des prix des autres produits de première nécessité.