Igitoro Pass : La solution numérique qui aggrave la crise du carburant au Burundi

L'application Igitoro Pass, lancée par la Société Pétrolière du Burundi (SOPEBU) pour améliorer la gestion de la distribution du carburant, semble exacerber les difficultés d'approvisionnement plutôt que les résoudre. Des témoignages recueillis par la RPA ce mardi révèlent les frustrations croissantes des utilisateurs face à ce système numérique censé rationaliser l'accès au carburant.

Initialement conçue pour optimiser la distribution en fonction des plaques d'immatriculation et des jours de la semaine, l'application Igitoro Pass se heurte à des critiques sévères de la part des consommateurs. Un utilisateur déplore : « Si tu n'es pas servi le jour prévu, tu es obligé d'attendre l'autre jour de la semaine suivante. L'application ne se ferme pas, tu ne peux pas aller mercredi alors que ton jour était lundi. »

Cette rigidité du système engendre des inégalités d'accès au carburant, particulièrement préjudiciables pour les professionnels du transport. Les quotas, déjà insuffisants, ont été revus à la baisse, paralysant de nombreuses activités économiques. Un chauffeur de transport en commun témoigne : « 20 litres ne peuvent pas suffire pour nous pendant toute une semaine, suite à la nature de notre travail. Cela ne change pas grand-chose en ce qui est de la pénurie du carburant. »

Loin de résoudre la crise, Igitoro Pass semble l'aggraver en ajoutant une couche de complexité technologique à un problème d'approvisionnement persistant. Les citoyens burundais appellent le gouvernement à s'attaquer aux racines du problème plutôt que de se contenter de solutions superficielles. La pénurie chronique de carburant continue d'impacter lourdement le quotidien et l'économie du pays.